Ставропольский хронограф на 2016 год

369

СТРАНИЦЫ МИНУВШЕГО

Журнал поездки в 1858 г. на Кавказские Минеральные Воды и в Оренбург и Омск

для инспектирования тамошних кадетских корпусов

…Выпив стаканчик, я прекрасно заснул и проснулся уже в Ставропольской губер-

нии (принадлежащей кавказскому управлению) на станции Среднеегорлыкской.

13-го мая

. Река Егорлык отделяет донские земли от кавказских. Этот день суждено

было снова голодать, потому что от Новочеркасска до Ставрополя нет ни одного горо-

дишка на расстоянии 338 верст степного пространства. На станции Безопасной должен

был довольствоваться яйцами всмятку.

14-го мая

. Подъезжая к Ставрополю, глазам представились кустарники, оживляю-

щие местность. Я въехал в город в 10 часов и остановился в гостинице. Ставрополь до-

вольно значительный город, на красивом местоположении, и отстраивается хорошо; тут

была большая проволочка, требуют подорожную; офицеры должны являться к комендан-

ту и пр. и пр. Здесь расположен штаб начальника правого крыла кавказской армии гене-

рал-лейтенанта Филипсона

, заступившего недавно место генерал-лейтенанта Козловско-

го

, и отсюда начинается уже военная дорога; так как она не всегда безопасна от набегов

горских шаек и часто даже из мирных аулов, ищущих кого ограбить или захватить в плен,

и, отведя к себе, требовать выкупа, то прежде давался конвой проезжающим, что ныне

отменено по той причине, что по всему протяжению до Пятигорска, на 200 верст, расстав-

лены пикеты линейных казаков на каждые пять верст. Однако, по требованию моему дали

мне охранный лист для получения конвоя. Пообедав в Ставрополе, я оттуда выехал в пол-

день, сопровождаемый двумя вооруженными линейными казаками. Всякие пять верст они

были сменяемы на пикетах другими. Тут начинаются поселения линейных казаков; при

всякой почтовой станции есть большая станица, но постройки казаков отменно бедны: по

недостатку леса они состоят по большей части из плетня, обмазанного глиною и покрыто-

го камышом. Однако эта постройка нисколько не выражает их быта – казаки живут в дос-

татке. Остановившись на Сергиевской станции для смазки экипажа, я зашел к одному ка-

заку в дом и разговорился с ним об их житье-бытье. Хозяин, его отец и его дед родились

уже в этой станице, они обжились, завели большие поля и много скота, который составля-

ет главную их промышленность. Он мне сказал, что есть казаки, у которых табуны в пол-

торы тысячи лошадей; другие имеют по две и по три тысячи овец. Линейные казаки не

несут никакой денежной повинности, но обязаны выставлять полки так же, как и донские

казаки, и быть всегда готовыми отражать грабительские набеги горцев, которые до того

бывают дерзкими, что в 1847 году они подходили в числе 2000 всадников разграбить ста-

ницу Сенгилеевскую, в 15 верстах от Ставрополя, которая имеет более 16 тысяч жителей.

Горцы были опрокинуты и разбиты наголову майором, командовавшим бригадою линей-

ных казаков, причем казаки под начальством Унгернштернберга

так отчаянно дрались,

что горцев осталось 800 тел. Вечером я остановился на станции Александровой [Алексан-

дровской] напиться чаю и так как наступала уже ночь, то конвой мой состоял уже из 6 че-

ловек. Город Георгиев [Георгиевск] я проехал не видев его, сон меня одолел. Дорога от

Ставрополя к Пятигорску на протяжении 200 верст такая же степная, как в Земле войска

Донского, но по станицам видна жизнь; жители по этому пути не имеют хорошей воды, по

большей части она везде соленая; для отвращения этого неудобства проезжие запасаются

водою в Ставрополе; по примеру других и я купил ведерный бочонок, но эта предосто-

Филипсон Григорий Иванович (1805–1883), генерал-лейтенант, в 1858 г. назначен командующим

войсками Правого крыла Кавказской линии.

Козловский Викентий Михайлович (?–1873), генерал-лейтенант, с 1856 г. командующий войсками

Правого крыла Кавказской линии, в 1858 г. назначен членом генерал-аудиториата Военного министерства.

Унгерн-Штернберг Леонард Карлович, директор КМВ в 1856–1862 гг.